Nissan X-Trail, Mobil Suv Paling Tangguh Dan Nyaman La 2015 Nissan Rogue havas similan dua vico demandoj kun eniro kaj eliro, sed havas malpli headroom iam vi estas ene. Sidigado estas ankaŭ iom pli komplika faldi por pligrandigi kargo spaco. Sur la plus flanko, tamen, estas la du kargo spaco opcioj ne estas disponebla en la RAV4. La duobla stelo Rogue havas kargon areon eblo kiu permesas al la uzanto krei bretaro kaj divisores por kargo organizo.
Ne frapas ĝin ĝis vi provis ĝin. Ne plu jockeying teni la pano kaj ovojn de estado dispremita. La Rogue ankaŭ proponas trian vicon opcion por ekstra homoj tiranta, kvankam koncedite ke tria vico estas plejparte por infanoj. Do ĉiuj kune, ni vokas ĉi remizo. Toyota havas pli komfortaj dua vico por plenkreskuloj, sed la Rogue havas pli ebloj por entuta uzo. Nissan X-Trail, Mobil Suv Paling Tangguh Dan Nyaman
Vojo Ĉeesto kaj Safety. Nun ni venas al la ĉiutaga uzo eron kiu estas plej ofte preteratentita en revizio. Kiel ĝi pelas por la mallonga kaj longa daŭro. La 2015 Rogue havas tre bone edukita vojo ĉeesto kun amaso da komforto.
La RAV4 estas pli kruda en ĝia vojo senti kaj iom pli brua. Ambaŭ havas mankon de vojo sugestoj al la ŝoforo danke al mola stiranta, kvankam, do nek la Rogue nek la RAV4 gajnos ajnan "ŝoforo elekto" premioj. Ambaŭ estas komforte sidi en kaj rajdi la mallonga kuro, sed la Rogue havas la klaran avantaĝon de Zero Gravity sidigado por pli longaj deĵoroj. Eĉ en la malantaŭa vico.
Ne frapas ĝin ĝis vi provis ĝin. Ne plu jockeying teni la pano kaj ovojn de estado dispremita. La Rogue ankaŭ proponas trian vicon opcion por ekstra homoj tiranta, kvankam koncedite ke tria vico estas plejparte por infanoj. Do ĉiuj kune, ni vokas ĉi remizo. Toyota havas pli komfortaj dua vico por plenkreskuloj, sed la Rogue havas pli ebloj por entuta uzo. Nissan X-Trail, Mobil Suv Paling Tangguh Dan Nyaman
Vojo Ĉeesto kaj Safety. Nun ni venas al la ĉiutaga uzo eron kiu estas plej ofte preteratentita en revizio. Kiel ĝi pelas por la mallonga kaj longa daŭro. La 2015 Rogue havas tre bone edukita vojo ĉeesto kun amaso da komforto.
La RAV4 estas pli kruda en ĝia vojo senti kaj iom pli brua. Ambaŭ havas mankon de vojo sugestoj al la ŝoforo danke al mola stiranta, kvankam, do nek la Rogue nek la RAV4 gajnos ajnan "ŝoforo elekto" premioj. Ambaŭ estas komforte sidi en kaj rajdi la mallonga kuro, sed la Rogue havas la klaran avantaĝon de Zero Gravity sidigado por pli longaj deĵoroj. Eĉ en la malantaŭa vico.